無(wú)線監(jiān)控UHF非視距無(wú)線傳輸組網(wǎng)
在常規(guī)遮擋物情況下，可以實(shí)現(xiàn)非視距無(wú)線組網(wǎng)，VHF/UHF頻段，900MHz或頻率定制，具有良好的繞射、反射傳輸性能。適合于應(yīng)急通訊臨時(shí)架設(shè)和部署，用來(lái)進(jìn)行高帶寬實(shí)時(shí)組網(wǎng)，可傳輸臨時(shí)布控高清網(wǎng)絡(luò)攝像頭視頻、電腦聯(lián)網(wǎng)等數(shù)據(jù)傳輸。可一對(duì)一或一對(duì)多組網(wǎng)。發(fā)射功率根據(jù)需要定內(nèi)置（10～100公里）
產(chǎn)品概述
LS-9080車載/船載以太網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，采用數(shù)字化先進(jìn)的COFDM調(diào)制技術(shù)、TDMA等傳輸技術(shù)，通過(guò)多載波頻正交頻分復(fù)用技術(shù)，提供標(biāo)準(zhǔn)RJ45以太網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)TCP/IP，UDP等網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)包的透明傳輸。發(fā)射機(jī)發(fā)射功率和頻率都可以根據(jù)需要定制，普通車輛船只都可安裝，適用于專業(yè)通訊指揮車、機(jī)動(dòng)巡邏船只等復(fù)雜場(chǎng)合的實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)傳輸，而且在運(yùn)動(dòng)中以及有部分障礙情況下也可以高速實(shí)時(shí)傳輸，完全不需要借助3G/4G、WIFI等第三方傳輸通道，相比傳統(tǒng)WIFI、4G等傳輸系統(tǒng)或普通數(shù)字?jǐn)U頻系統(tǒng)具有更優(yōu)良的傳輸效果，發(fā)射接收都采用全向或全向天線，超遠(yuǎn)距離傳輸也無(wú)需對(duì)天線角度方向，具有自主、可控、保密、安全，適合城區(qū)、海上、山地等多種復(fù)雜環(huán)境中的時(shí)移動(dòng)傳輸。傳輸距離達(dá)10～100公里定制（實(shí)際傳輸距離視環(huán)境而定，其中一方天線建議盡量架設(shè)在高樓樓頂或基站制高點(diǎn)）。
系統(tǒng)特性
頻段900MHz或定制
非視距傳輸性能，在常規(guī)遮擋物場(chǎng)合也能正常工作
根據(jù)不同調(diào)制方式、保護(hù)間隔與糾錯(cuò)模式情況下，5～20 Mbps左右有效帶寬
設(shè)備可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，配置不同規(guī)格和參數(shù)的天線，如配置定向或全向天線，適合于各種不同環(huán)境與場(chǎng)合
移動(dòng)及多徑干擾下的穩(wěn)定傳輸
普通車輛船只都可安裝，即裝即用
可以一對(duì)一或一對(duì)多應(yīng)用，或根據(jù)需要配置動(dòng)態(tài)中繼
主要適用范圍
1、 一對(duì)一或一對(duì)多車載、船載實(shí)時(shí)機(jī)動(dòng)電腦聯(lián)網(wǎng)；
2、 應(yīng)急監(jiān)控布控非視距組網(wǎng)；
3、 戶外電力、勘探、環(huán)保等實(shí)時(shí)監(jiān)控監(jiān)測(cè)臨時(shí)組網(wǎng)；
4、 大型活動(dòng)等現(xiàn)場(chǎng)實(shí)況轉(zhuǎn)播聯(lián)網(wǎng)；
5、 應(yīng)急通信指揮車；
6、 軍隊(duì)、消防、武警、公安演練實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)傳輸；
7、 公共安全、交通突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)視頻傳輸應(yīng)急部署；
8、 海防、海事、水利、人防搜救、應(yīng)急搶險(xiǎn)指揮；
9、 機(jī)載航拍傳輸?shù)龋?/div>
在常規(guī)遮擋物情況下，可以實(shí)現(xiàn)非視距無(wú)線組網(wǎng)，VHF/UHF特高頻頻段，900MHz或頻率定制，具有良好的繞射、反射傳輸性能。適合于應(yīng)急通訊臨時(shí)架設(shè)和部署，用來(lái)進(jìn)行高帶寬實(shí)時(shí)組網(wǎng)，可傳輸臨時(shí)布控高清網(wǎng)絡(luò)攝像頭視頻、電腦聯(lián)網(wǎng)等數(shù)據(jù)傳輸。可一對(duì)一或一對(duì)多組網(wǎng)。適用于應(yīng)急布控演練，應(yīng)急實(shí)時(shí)組網(wǎng)，高清網(wǎng)絡(luò)攝像頭傳輸，機(jī)動(dòng)無(wú)線組網(wǎng)，港口碼頭，應(yīng)急通訊車實(shí)時(shí)傳輸?shù)葓?chǎng)合。
技術(shù)參數(shù)
| 發(fā)射機(jī)和接收一體機(jī) |
| 工作頻率 | 900MHz或定制 |
| 發(fā)射功率 | 30dBm（典型值） |
| 輸出阻抗 | 雙天線50Ω |
| 信道帶寬 | 5～20MHz |
| 有效帶寬 | 典型值8Mbps，5Mbps～20Mbps自動(dòng),（不同環(huán)境下帶寬不同） |
| 靈 敏 度 | -98dBm |
| 糾錯(cuò)編碼 | 1/2; 2/3; 3/4; 5/6 |
| 保護(hù)間隔 | 1/4; 1/8; 1/16 |
| 調(diào)制方式 | COFDM、TDMA |
| 調(diào)制類型 | QPSK、16-QAM或64-QAM |
| 誤 碼 率 | ≤10-8 |
| 加密位數(shù) | 128位數(shù)字加密 |
| 網(wǎng)絡(luò)接口 | 1路標(biāo)準(zhǔn)100M RJ45以太網(wǎng)接口 |
| 組網(wǎng)模式 | 一對(duì)一或一對(duì)多，選配動(dòng)態(tài)自組網(wǎng)中繼 |
| 網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù) | TCP/IP UDP |
| 發(fā)射范圍 | 全向360°或定向 （根據(jù)所配天線不同） |
| 工作電壓 | DC12V (直流10V-18V) |
| 外形尺寸 | 320×200×100mm（集成平板天線）,272×176×120mm（不含外接天線） |
| 存儲(chǔ)溫度 | -45～+75度 |
| 工作溫度 | -25～+50度 |
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| 天線 | |
| 天線增益 | 5.5dBi（@900MHz鞭狀天線）,8.5dBi（@900MHz玻璃鋼天線1.8米）,13dBi（@900MHz玻璃鋼天線4.0米）,14dBi （@900MHz八木天線） |
| 天線長(zhǎng)度 | 1米（@900MHz鞭狀天線）,1.8米（@900MHz玻璃鋼天線）,4.0米（@900MHz玻璃鋼天線） |
| 覆蓋范圍 | 全向360°或定向 |
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| 設(shè)備安裝 | |
| 發(fā)射接收 | 安裝在車身或船只內(nèi)部 |
| 天 線 | 吸盤(pán)天線吸附在車頂或安裝在船只制高點(diǎn)，將天線磁鐵底座直接吸在車頂，將饋線連接到車內(nèi) ；將天線通過(guò)U形夾碼抱桿固定在樓頂，通過(guò)饋線線纜連接到室內(nèi) |
| 網(wǎng)絡(luò)電纜 | 需要根據(jù)需要自備 |
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| 保修 | 1年免費(fèi)，詳情參照保修條例 |
產(chǎn)品應(yīng)用案例：核電站檢修通訊車輛實(shí)時(shí)通訊組網(wǎng)系統(tǒng)
應(yīng)用于江蘇連云港田灣核電建設(shè)基地，車載終端和監(jiān)控中心，直接組網(wǎng)，不依賴于第三方運(yùn)營(yíng)商信道，直接進(jìn)行車載現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)通訊和傳輸。
船載通信組網(wǎng)與傳輸
