車輛是由多個(gè)具有振動(dòng)特性的子系統(tǒng)組成的復(fù)雜振動(dòng)系統(tǒng)，作為車輛噪音和振動(dòng)主要來源地的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的主要振動(dòng)形式就是扭轉(zhuǎn)振動(dòng)。
傳動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)是西安力創(chuàng)（LETRY）公司的一個(gè)專項(xiàng)試驗(yàn)機(jī)，傳動(dòng)軸專門針對汽車傳動(dòng)軸進(jìn)行扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)。西安力創(chuàng)（LETRY）公司開發(fā)研制了全數(shù)字式微機(jī)控制扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)，應(yīng)用在西北工業(yè)大學(xué)。2003年7月應(yīng)用軸、桿大扭矩小慣量扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)的微機(jī)控制動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)，在上海柴油機(jī)股份有限公司通過技術(shù)鑒定。
一、傳動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)安裝使用環(huán)境：
1、室溫為10℃-35℃
2、清潔、干燥、無震動(dòng)，周圍有供試驗(yàn)和維護(hù)用的空間(≥0.7m)
二、傳動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)特點(diǎn)：
1、測控系統(tǒng)配有大屏幕液晶顯示器及操作鍵盤，通過屏幕顯示試驗(yàn)數(shù)據(jù)，用鍵盤設(shè)置試驗(yàn)條件并能進(jìn)行操作；也可以與計(jì)算機(jī)聯(lián)機(jī)使用；
2、傳動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)具有自動(dòng)標(biāo)定、自動(dòng)調(diào)零、自動(dòng)存儲功能；
3、扭矩分辨率高，在全量程范圍內(nèi)不變化，且不分檔；
4、采用數(shù)字伺服驅(qū)動(dòng)，調(diào)速范圍寬，穩(wěn)定性好，傳動(dòng)平穩(wěn)；
5、傳動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)采用自動(dòng)定心夾盤，同軸度高；
6、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)數(shù)據(jù)，可自動(dòng)編輯、分析、存儲并打印試驗(yàn)結(jié)果。
