車輛是由多個具有振動特性的子系統(tǒng)組成的復(fù)雜振動系統(tǒng)，作為車輛噪音和振動主要來源地的動力傳動系統(tǒng)的主要振動形式就是扭轉(zhuǎn)振動。
傳動軸扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)是西安力創(chuàng)（LETRY）公司的一個專項試驗機(jī)，傳動軸專門針對汽車傳動軸進(jìn)行扭轉(zhuǎn)試驗。西安力創(chuàng)（LETRY）公司開發(fā)研制了全數(shù)字式微機(jī)控制扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)，應(yīng)用在西北工業(yè)大學(xué)。2003年7月應(yīng)用軸、桿大扭矩小慣量扭轉(zhuǎn)疲勞試驗的微機(jī)控制動態(tài)扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)，在上海柴油機(jī)股份有限公司通過技術(shù)鑒定。
一、傳動軸扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)安裝使用環(huán)境：
1、室溫為10℃-35℃
2、清潔、干燥、無震動，周圍有供試驗和維護(hù)用的空間(≥0.7m)
二、傳動軸扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)特點(diǎn)：
1、測控系統(tǒng)配有大屏幕液晶顯示器及操作鍵盤，通過屏幕顯示試驗數(shù)據(jù)，用鍵盤設(shè)置試驗條件并能進(jìn)行操作；也可以與計算機(jī)聯(lián)機(jī)使用；
2、傳動軸扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)具有自動標(biāo)定、自動調(diào)零、自動存儲功能；
3、扭矩分辨率高，在全量程范圍內(nèi)不變化，且不分檔；
4、采用數(shù)字伺服驅(qū)動，調(diào)速范圍寬，穩(wěn)定性好，傳動平穩(wěn)；
5、傳動軸扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)采用自動定心夾盤，同軸度高；
6、計算機(jī)系統(tǒng)實時顯示試驗數(shù)據(jù)，可自動編輯、分析、存儲并打印試驗結(jié)果。
