隨著電子計算機(jī)的出現(xiàn)和在工程設(shè)計中的應(yīng)用，使汽車零部件設(shè)計技術(shù)飛躍發(fā)展，設(shè)計過程將完全改觀。一般的驅(qū)動后橋由主減速器總成、差速器總成、橋殼總成及半軸總成等零部件組成。驅(qū)動橋的結(jié)構(gòu)型式與驅(qū)動車輪的懸架結(jié)構(gòu)型式密切相關(guān)。
西安力創(chuàng)材料檢測技術(shù)有限公司研發(fā)生產(chǎn)材料檢測設(shè)備，良心品質(zhì)、精心服務(wù)。我們銷售多款試驗機(jī)產(chǎn)品有：材料力學(xué)試驗系列、疲勞試驗系列、車輛動態(tài)試驗系列、結(jié)構(gòu)力學(xué)試驗系列、飛行器試驗系列、巖土工程力學(xué)試驗、應(yīng)力腐蝕試驗、生物力學(xué)試驗和電工電腦試驗等。
驅(qū)動橋差速器耐久試驗臺架的用途：
本系統(tǒng)用于車輛驅(qū)動橋主減速器及差速器總成系列產(chǎn)品開發(fā)試驗?zāi)途脡勖椴闄z驗。
試驗功能
在充分滿足相關(guān)試驗要求的基礎(chǔ)上，本方案還充分考慮了設(shè)備的技術(shù)先進(jìn)性、準(zhǔn)確性、可靠性、易維護(hù)性目標(biāo)。
高效節(jié)能:采用先進(jìn)的能量回饋技術(shù)，降低設(shè)備能量消耗。
采用高精度測量傳感器和高精度執(zhí)行器，保證測量和控制的準(zhǔn)確度。
設(shè)備結(jié)構(gòu)及材料選型充分保證試驗強(qiáng)度要求；重點部件采用國際一流品牌產(chǎn)品；具備完善的故障狀態(tài)監(jiān)控和自動保護(hù)使設(shè)備的運行安全可靠。
采用高度集成化、模塊化驅(qū)動單元、操作單元、測試單元使整個系統(tǒng)成為模塊的組合, 使系統(tǒng)更易于使用、互換、管理、維護(hù)。
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)---QC/T 533-1999《汽車驅(qū)動橋臺架試驗方法》，EQCT-470-2009《限滑式差速器總成臺架試驗方法及評價指標(biāo)》及國家相關(guān)驅(qū)動橋試驗設(shè)備技術(shù)要求、安全技術(shù)條件。
